Parametry produktu
| SPECYFIKACJA WÓZKA WIDŁOWEGO FD15-FD18 DIESEL | |||||||
| Ogólny | 1 | Model | FD15 | Zobacz materiał FD18 | |||
| 2 | Typ zasilania | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Nominalna pojemność | Kg | 1500 | 1800 | |||
| 4 | Centrum załadunku | Mm | 500 | 500 | |||
| Charakterystyka i wymiary | 5 | Wysokość podnoszenia | Mm | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Rozmiar widelca | L×W×T | Mm | 920×120×35 | 920×120×35 | ||
| 7 | Kąt nachylenia masztu | F/R | Stopień | 6 stopni /12 stopni | 6 stopni /12 stopni | ||
| 8 | Zwis przedni (od środka koła do czoła widelca) | Mm | 410 | 410 | |||
| 9 | Prześwit (dolna część masztu) | Mm | 110 | 110 | |||
| 10 | Wymiary całkowite | Długość do czoła widelca (bez widelca) | Mm | 2285 | 2285 | ||
| 11 | Szerokość całkowita | Mm | 1086 | 1086 | |||
| 12 | Wysokość opuszczonego masztu | Mm | 1995 | 1995 | |||
| 13 | Wysokość masztu po rozłożeniu (z oparciem) | Mm | 3940 | 3940 | |||
| 14 | Wysokość osłony górnej | Mm | 2040 | 2040 | |||
| 15 | Promień skrętu (zewnętrzny) | Mm | 2055 | 2055 | |||
| Wydajność | 16 | Prędkość | Podróż (pełne obciążenie) | km/godz. | 15 | 15 | |
| 17 | Podnoszenie (pełne obciążenie) | mm/s | 450 | 440 | |||
| 18 | Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (bez ładunku/pełne obciążenie) | % | 20 | 20 | |||
| Podwozie | 19 | Opona | Przód | mm | 6.50-10-12PR | 6.50-10-12PR | |
| 20 | Tył | Mm | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | |||
| 21 | Rozstaw osi | Mm | 1400 | 1400 | |||
| 22 | Masa służbowa | Kg | 2820 | 3030 | |||
| Moc i transmisja | 23 | Bateria | Napięcie/Pojemność | V/Ah | 12/80 | 12/80 | |
| 24 | Silnik | Model | C240 | ||||
| 25 | Produkcja | Międzynarodowa Federacja Narciarska ISUZU | |||||
| 26 | Moc znamionowa/obr./min | kW | 35.4/2500 | ||||
| 27 | Moment znamionowy/obr./min | N·m | 137.7/1800 | ||||
| 28 | Liczba cylindrów | 4 | |||||
| 29 | Średnica cylindra × skok tłoka | Mm | 86×102 | ||||
| 30 | Przemieszczenie | DW | 2369 | ||||
| 31 | Pojemność zbiornika paliwa | L | 45 | ||||
| 32 | Przenoszenie | Typ | Hydrauliczny | ||||
| 33 | Scena | Napęd na przednie koła/napęd tylny | 1/1 | ||||
Opis produktu
Projekt i produkcja: Łączy niezawodne systemy zasilania z doskonałą wydajnością i funkcjonalnością.
Układ zasilania: Standardowo wyposażony w silnik Xinchai o dużej mocy. Może być wyposażony w japońskie silniki Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Kubota, znane z niezawodności i dużej mocy.
Wysokiej jakości układ hydrauliczny z pompami i zaworami Shimadzu zapewnia prędkość podnoszenia i kierowania.
Technologia chłodzenia: Zaawansowana technologia chłodzenia w połączeniu z radiatorem o dużej pojemności gwarantuje optymalną wydajność nawet w obszarach o wysokiej temperaturze.
Funkcje bezpieczeństwa: obejmuje OPS, przełączniki fotela zapewniające bezpieczną obsługę, szeroki maszt zapewniający lepszą widoczność i solidną osłonę górną chroniącą operatora.
Komfort i konserwacja: Rama zawieszenia z dużą przestrzenią na stopy, regulowana kierownica i wygodne siedzenie. Konstrukcja maski silnika o prawie 90-stopniach ułatwia konserwację i wymianę części.
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 1,8 tony — solidna wydajność do różnych zastosowań
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 1,8 tony to wszechstronna elektrownia zaprojektowana tak, aby sprostać wymagającym potrzebom różnych zastosowań przemysłowych. Niezależnie od tego, czy pracujesz w magazynie, zakładzie produkcyjnym czy na podwórku, ten wózek widłowy zapewnia wyjątkową wydajność, niezawodność i efektywność.
Napędzany silnikiem wysokoprężnym o wysokim momencie obrotowym, 1,8-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym oferuje imponującą moc podnoszenia i prędkość, zapewniając szybkie i wydajne przenoszenie ciężkich ładunków. Jego udźwig 1,8- tony sprawia, że idealnie nadaje się do zadań o średnim obciążeniu, umożliwiając łatwą obsługę szerokiej gamy materiałów. Od palet po przedmioty o dużych gabarytach, ten wózek widłowy jest stworzony, aby podjąć wyzwanie.
Ergonomiczna konstrukcja 1,8-tonowego wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym stawia na pierwszym miejscu wygodę i bezpieczeństwo operatora. Dzięki przestronnej kabinie, regulowanym siedzeniom i intuicyjnym elementom sterującym operatorzy mogą pracować dłużej, odczuwając mniejsze zmęczenie. Zaawansowany układ hydrauliczny wózka widłowego zapewnia płynną i precyzyjną obsługę, umożliwiając łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i lepszą kontrolę ładunku.
Oprócz cech wydajnościowych, 1,8-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym został zaprojektowany z myślą o trwałości. Wykonany z wysokiej jakości materiałów i komponentów, jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudy codziennego użytkowania w trudnych warunkach. Solidne podwozie i wzmocniony maszt zapewniają stabilność i długowieczność, zmniejszając potrzebę częstej konserwacji.
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 1,8 tony oferuje również przyjazne dla środowiska funkcje. Silnik wysokoprężny został zaprojektowany tak, aby zminimalizować emisje przy jednoczesnej maksymalizacji efektywności paliwowej, co czyni go bardziej zrównoważonym wyborem dla firm świadomych swojego wpływu na środowisko. Ten wózek widłowy łączy moc z odpowiedzialnością, zapewniając przyjazne dla środowiska rozwiązanie bez uszczerbku dla wydajności.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz niezawodnego wózka widłowego do załadunku i rozładunku ciężarówek, przenoszenia materiałów na placu budowy czy organizowania magazynu, 1,8-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest idealnym wyborem. Jego równowaga mocy, wydajności i trwałości zapewnia, że możesz z ufnością sprostać swoim potrzebom operacyjnym. Zainwestuj w 1,8-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym i przekonaj się, jaką różnicę może on wnieść w Twoje codzienne operacje.
Popularne Tagi: Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 1,8 tony, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 1,8 tony, Kontrola wózka widłowego oleju napędowego, Używanie Diesla wózka widłowego, łatwość użycia wózka z silnikiem Diesla, Użycie na zewnątrz wózka z silnikiem Diesla, Cytat wózków z silnikiem Diesla, Bezpieczeństwo wózków do oleju napędowego











