Parametry produktu
| 42-48TON SPECYFIKACJA WÓZKA WIDŁOWEGO DIESLA | ||||||||
| Ogólny | 1 | Model | FD420 | FD450 | FD480 | |||
| 2 | Typ zasilania | Diesel | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Nominalna pojemność | Kg | 42000 | 45000 | 48000 | |||
| 4 | Centrum załadunku | Mm | 1200 | 1200 | 1200 | |||
| Charakterystyka i wymiary | 5 | Wysokość podnoszenia | Mm | 4000 | 4000 | 4000 | ||
| 6 | Rozmiar widelca | L×W×T | Mm | 2440×300×135 | 2440×300×135 | 2440×300×135 | ||
| 7 | Kąt nachylenia masztu | F/R | Stopień | 5 stopni /10 stopni | 5 stopni /10 stopni | 5 stopni /10 stopni | ||
| 8 | Występ widelca (od środka koła do czoła widelca) | Mm | 1240 | 1240 | 1240 | |||
| 9 | Prześwit (dolna część masztu) | Mm | 305 | 305 | 305 | |||
| 10 | Wymiary całkowite | Długość do czoła widelca (bez widelca) | mm | 7600 | 7800 | 7800 | ||
| 11 | Szerokość całkowita | Mm | 4220 | 4220 | 4220 | |||
| 12 | Wysokość opuszczonego masztu | Mm | 4550 | 4550 | 4550 | |||
| 13 | Wysokość masztu po rozłożeniu (z oparciem) | Mm | 6485 | 6485 | 6485 | |||
| 14 | Wysokość osłony górnej | mm | 3660 | 3660 | 3660 | |||
| 15 | Promień skrętu (zewnętrzny) | Mm | 7500 | 7500 | 7500 | |||
| Wydajność | 16 | Prędkość | Podróż (pełne obciążenie) | km/godz. | 24 | 24 | 24 | |
| 17 | Podnoszenie (pełne obciążenie) | mm/s | 220 | 220 | 220 | |||
| 18 | Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | % | 20 | 20 | 20 | |||
| 19 | Opona | Przód | Mm | 18.00-25 | 18.00-25 | 18.00-25 | ||
| 20 | Tył | Mm | 18.00-25 | 18.00-25 | 18.00-25 | |||
| 21 | Rozstaw osi | Mm | 5500 | 5500 | 5500 | |||
| 22 | Masa własna | Kg | 53000 | 55000 | 60000 | |||
| Moc i transmisja | 23 | Bateria | Napięcie/Pojemność | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
| 24 | Silnik | Model | TAD942VE | |||||
| 25 | Produkcja | Volvo | ||||||
| 26 | Moc znamionowa/obr./min | kW | 250/2100 | |||||
| 27 | Moment znamionowy/obr./min | N·m | 1617/1400 | |||||
| 28 | Liczba cylindrów | 6 | ||||||
| 29 | Średnica cylindra × skok tłoka | L | 120×138 | |||||
| 30 | Przemieszczenie | DW | 9420 | |||||
| 31 | Pojemność zbiornika paliwa | L | 550/630 | 550/630 | 550/630 | |||
| 32 | Przenoszenie | Typ | Hydrauliczny | Hydrauliczny | Hydrauliczny | |||
| 33 | Scena | Napęd na przednie koła/napęd tylny | 3/3 | 3/3 | 3/3 | |||
Opis produktu
42-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym to kwintesencja wytrzymałości i niezawodności, zaprojektowany tak, aby z łatwością radzić sobie z najbardziej wymagającymi zadaniami podnoszenia w przemyśle.
Zaprojektowany do ciężkich prac, 42-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest wyposażony w mocny silnik i zaawansowany układ przeniesienia napędu, który zapewnia płynną, wydajną pracę nawet przy najcięższych ładunkach. Ten 42-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest wyposażony w zaawansowany technologicznie układ elektryczny, w tym oświetlenie LED o wysokiej widoczności i wielofunkcyjny wyświetlacz LCD, który zapewnia operatorom kluczowe informacje i zwiększa ogólne bezpieczeństwo i wydajność. Układ hydrauliczny 42-tonowego wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym został zaprojektowany z wytrzymałymi pompami i precyzyjnie zaprojektowanymi komponentami, oferując wyjątkową kontrolę i responsywność podczas złożonych operacji podnoszenia. Ponadto 42-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym może pochwalić się zaawansowanym układem chłodzenia z chłodnicą o dużej pojemności i zoptymalizowanymi kanałami przepływu powietrza, dzięki czemu silnik pozostaje chłodny i działa z maksymalną wydajnością w trudnych warunkach. Idealny do dużych zakładów produkcyjnych, ruchliwych portów i rozległych placów budowy, 42-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym wyróżnia się jako najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy wymagają maksymalnej mocy podnoszenia i niezrównanej trwałości.
42-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest przeznaczony do najtrudniejszych zadań związanych z przenoszeniem materiałów, oferując niezrównaną moc podnoszenia i niezawodność. Zaprojektowany do dużych operacji przemysłowych, ten wózek widłowy wyróżnia się łatwością obsługi wyjątkowo ciężkich ładunków. Jego mocny silnik wysokoprężny zapewnia siłę potrzebną do wydajnego podnoszenia i przenoszenia masywnego sprzętu i materiałów, zapewniając wydajność w najbardziej wymagających warunkach.
Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej jakości komponentom 42-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla został zaprojektowany z myślą o trwałości i długoterminowej wydajności. Przestronna kabina została zaprojektowana z myślą o komforcie i bezpieczeństwie operatora, z ergonomicznymi elementami sterującymi i zaawansowanymi funkcjami bezpieczeństwa. Dzięki zoptymalizowanej wydajności paliwowej i zmniejszonej emisji ten wózek widłowy równoważy wysoką wydajność z odpowiedzialnością za środowisko. Zainwestuj w 42-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla, aby uzyskać wyjątkową wytrzymałość i niezawodność w transporcie ciężkich materiałów.
Popularne Tagi: 42-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym, Chiny 42-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym producenci, dostawcy, fabryka, Budżet na wózek do oleju napędowego, Pojemność wózka widłowego oleju napędowego, Zapotrzebowanie na wózek do oleju napędowego, Oprzyrządowanie do wózka widłowego oleju napędowego, Wysokość podnoszenia wózka widłowego oleju napędowego, Diesel Forklift Tilters
