Opis

Parametry techniczne

Parametry produktu

Charakterystyka techniczna	Hydrauliczny wózek widłowy z silnikiem Diesla serii FD o udźwigu 3,5 tony
Nośność	3500 kg
Rodzaj zasilania	Silnik wysokoprężny (4-suw, chłodzony wodą)
Wysokość podnoszenia	4500 mm (możliwość dostosowania do 6000 mm)
Rodzaj systemu podnoszenia	Potrójny-maszt (wzmocniona konstrukcja stalowa, częściowa swobodna widoczność)
System zabezpieczający widelec- przed upadkiem	Tak (podwójna blokada hydrauliczna + zawór nadmiarowy)
Długość widelca	1220 mm (opcjonalnie 1500 mm)
Regulacja rozstawu wideł	Tak (hydrauliczny przesuw boczny w standardzie)
Osłona ochronna operatora	Tak (wytrzymała-rama stalowa,-odporna na uderzenia)
Opony	Opony z pełnej gumy (-odporne na zużycie,-antypoślizgowe do użytku na zewnątrz)
Siedziba	Tak (fotel-absorbujący wstrząsy z winylu i pasem bezpieczeństwa)
Układ kierowniczy	Hydrauliczne wspomaganie kierownicy (duży moment obrotowy, niewielki wysiłek)
Wyświetlacz	Tak (analogowy-cyfrowy panel hybrydowy ze wskaźnikiem poziomu paliwa i temperatury silnika)
Awaryjne wyłączenie silnika	Tak (ręczny sznurek + wyłącznik elektroniczny)
Wysokość masztu (złożony)	2150 mm
Wysokość osłony górnej	2280 mm
Rozstaw osi	1800 mm
Długość całkowita (bez wideł)	2850mm
Odległość od środka przedniej osi do końcówki wideł	550mm
Prześwit	180mm
Szerokość podwozia	1250 mm
Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu)	8/15 stopnia
Prędkość jazdy (z ładunkiem/rozładunkiem)	20 km/h (bez ładunku) / 16 km/h (z ładunkiem)
Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/rozładunkiem)	0,5 m/s (bez obciążenia) / 0,35 m/s (z obciążeniem)
Maksymalny stopień wspinaczki (z ładunkiem/rozładunkiem)	25% (rozładowany) / 18% (załadowany)
Konfiguracja koła	Napęd na 4 koła - 2 z przodu / 2 koła skrętne z tyłu
Moc silnika	45 kW (60 KM) przy 2600 obr./min
Pojemność zbiornika paliwa	80L
Układ hamulcowy	Hydrauliczne hamulce tarczowe-wspomagane pneumatycznie + mechaniczny hamulec postojowy
Przycisk zatrzymania awaryjnego	Tak (czerwony grzybek, stopień ochrony IP67)
System ostrzegania o cofaniu	Tak (głośny alarm dźwiękowy + tylne światło stroboskopowe LED)
Światła robocze LED	Tak (przód/tył, wysoka jasność 40 W, wodoodporność)
Zestaw narzędzi do konserwacji	Tak (narzędzie diagnostyczne silnika + manometr hydrauliczny)
Tryb transmisji	Mechaniczna automatyczna skrzynia biegów (3 do przodu/1 do tyłu)
System ważenia ładunku	Opcjonalnie (wyświetlanie-w czasie rzeczywistym + alarm przeciążenia)
Obróbka spalin	Tak (katalizator + tłumik, zgodność z normą UE Stage V)
Przedział operatora	Typ zamknięty (z ogrzewaniem, opcjonalnie klimatyzacją)
Układ chłodzenia silnika	Wymuszone chłodzenie wodą (chłodnica aluminiowa)
Przerzutka boczna	Standard (skok 800 mm, sterowanie hydrauliczne)
Zintegrowana oś napędowa	Tak (obudowa żeliwna,-wytrzymała konstrukcja)

Opis produktów

Potężny układ napędowy: 3,5-tonowy hydrauliczny wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest wyposażony w 4-suwowy-silnik wysokoprężny chłodzony wodą, spełniający normy emisji UE Stage V, zapewniający moc 45 kW i duży moment obrotowy, co pozwala na obsługę dużych obciążeń w trudnych warunkach pracy na zewnątrz i na zewnątrz. Mechaniczna automatyczna skrzynia biegów z 3 biegami do przodu i 1 biegiem wstecznym zapewnia płynną zmianę biegów, a zbiornik paliwa o dużej pojemności 80 l pozwala na 8+ godzin ciągłej pracy, co idealnie sprawdza się w portach, na placach budowy i w logistyce zewnętrznej.

Układ hydrauliczny do-wytrzymałych zastosowań: dzięki zastosowaniu wysokociśnieniowej-pompy zębatej i zintegrowanej grupie zaworów hydraulicznych z funkcją kompensacji ciśnienia wózek widłowy zapewnia stabilne i wydajne podnoszenie ciężkich ładunków o masie do 3,5 tony. Potrójna-wzmocniona stalowa konstrukcja nie tylko zapewnia maksymalną wysokość podnoszenia wynoszącą 4,5 metra (z możliwością dostosowania do 6 metrów), ale także zwiększa sztywność konstrukcji, wytrzymując częste-prace o wysokiej intensywności. Konstrukcja podwójnej blokady hydraulicznej systemu zapobiegającego upadkowi wideł- eliminuje ryzyko przypadkowego upadku ładunku, w pełni spełniając wymogi przepisów bezpieczeństwa EN 1726.

Solidna konstrukcja do manewrowania: konfiguracja napędu na 4-koła i prześwit pod pojazdem 180 mm umożliwiają wózkowi widłowemu dostosowanie się do nierównego podłoża, takiego jak drogi żwirowe i place budowy, podczas gdy hydrauliczny układ wspomagania kierownicy zmniejsza wysiłek operacyjny i poprawia precyzję obsługi. Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień wynosząca 25% (bez obciążenia) zapewnia płynną pracę na rampach i pochyłym terenie, a antypoślizgowe opony-z pełnej gumy zapewniają doskonałą przyczepność i odporność na zużycie, odpowiednie do długotrwałego użytkowania na zewnątrz.

Kompleksowa konfiguracja bezpieczeństwa: zamknięta kabina operatora z-amortyzującym fotelem i pasem bezpieczeństwa zmniejsza zmęczenie operatora podczas długich godzin pracy, a opcjonalny układ klimatyzacji/ogrzewania dostosowuje się do środowisk o ekstremalnych temperaturach. System zabezpieczeń obejmuje-hydrauliczne hamulce tarczowe wspomagane pneumatycznie, przycisk zatrzymania awaryjnego, alarm dźwiękowy/wizualny cofania i alarm przeciążenia, tworząc wielo-warstwową barierę zabezpieczającą podczas operacji przenoszenia ciężkich-ciężarów na zewnątrz. Wytrzymała-stalowa osłona górna skutecznie chroni operatora przed spadającymi przedmiotami.

Konstrukcja wymagająca-obsługi: zintegrowana oś napędowa z żeliwa i uszczelniony układ hydrauliczny zmniejszają obciążenie pracą związaną z codzienną konserwacją o 25%, a łatwo-dostępna komora silnika i standardowe podzespoły ułatwiają naprawę i wymianę. Katalizator i tłumik nie tylko spełniają rygorystyczne normy emisji, ale także redukują hałas (mniejszy lub równy 78 dB), równoważąc ochronę środowiska i komfort pracy zarówno w zastosowaniach wewnętrznych, jak i zewnętrznych.

Hydrauliczny wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 3,5 tony serii FD - Ciężkie-Wydajność do zastosowań zewnętrznych i przemysłowych

Hydrauliczny wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 3,5 tony serii FD został zaprojektowany z myślą o scenariuszach-przeładunku ciężkich ładunków, w tym w portowych placach ładunkowych, na placach budowy, w zakładach produkcyjnych i zewnętrznych węzłach logistycznych. Koncentrując się na solidnej trwałości, dużej mocy wyjściowej i możliwości dostosowania do trudnych warunków, rozwiązuje ograniczenia elektrycznych wózków widłowych podczas operacji z dużymi-ładowaniami na zewnątrz (krótki czas pracy baterii, mała nośność) i staje się podstawowym wyposażeniem do-przenoszenia materiałów klasy przemysłowej.

Jako wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym-do dużych obciążeń, jego podstawową zaletą jest silnik wysokoprężny o-mocy 45 kW i wzmocniona konstrukcja, która umożliwia stabilną obsługę ładunków o masie 3,5-ton nawet w ekstremalnych warunkach, takich jak wysoka temperatura, zapylenie i nierówne podłoże. System podnoszenia z potrójnym-masztem i standardową wysokością podnoszenia wynoszącą 4,5 metra (z możliwością dostosowania do 6 metrów) spełnia potrzeby związane z magazynowaniem na wysokich półkach i przeładunkiem ładunków masowych, natomiast hydrauliczny przesuw boczny (konfiguracja standardowa) poprawia dokładność pozycjonowania ładunku i wydajność operacyjną.

Pod względem zgodności z ochroną środowiska i wydajności operacyjnej wózek widłowy wyposażony jest w układ oczyszczania spalin zgodny z normą UE Stage V (katalizator + tłumik), redukujący szkodliwe emisje i hałas, spełniając jednocześnie wymagania środowiskowe nowoczesnych parków przemysłowych. Zbiornik paliwa o dużej-pojemności 80 l umożliwia-nieprzerwaną pracę przez cały dzień bez częstego tankowania, a mechaniczna automatyczna skrzynia biegów zapewnia prostą obsługę i niskie koszty konserwacji, odpowiednie do pracy wielo-zmianowej i dużej rotacji pracowników.

Trwałość i bezpieczeństwo to podstawowe zasady projektowania serii FD. Wytrzymała-stalowa osłona górna i-odporna na uderzenia kabina operatora chronią bezpieczeństwo operatorów w trudnych warunkach przemysłowych; opony z pełnej gumy i żeliwna oś napędowa wytrzymują-długotrwałe zużycie i duże-ciśnienie, zmniejszając częstotliwość wymiany o 40% w porównaniu ze zwykłymi modelami; hydrauliczne hamulce tarczowe-wspomagane pneumatycznie zapewniają niezawodną skuteczność hamowania nawet podczas ciągłej pracy-w wysokiej temperaturze, co pozwala uniknąć ryzyka awarii hamulców. Ponadto system awaryjnego wyłączania silnika i funkcja alarmu przeciążenia mogą w porę zidentyfikować potencjalne zagrożenia, minimalizując ryzyko wypadków podczas-pracy z dużym obciążeniem.

Dla przedsiębiorstw wymagających niezawodnych-rozwiązań do transportu ciężkich ładunków w środowiskach zewnętrznych i przemysłowych, hydrauliczny wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 3,5 tony serii FD jest najlepszym wyborem. Jego solidna wydajność energetyczna, solidna trwałość i wszechstronna konfiguracja bezpieczeństwa mogą znacznie poprawić wydajność operacji logistyki zewnętrznej, przy jednoczesnym przestrzeganiu rygorystycznych norm emisji i obniżeniu długoterminowych-kosztów operacyjnych, pomagając przedsiębiorstwom w osiągnięciu wydajnego i zrównoważonego rozwoju logistyki przemysłowej.

Popularne Tagi: 3,5-tonowy hydrauliczny wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym, Chiny 3,5-tonowy hydrauliczny wózek widłowy z silnikiem Diesla, dostawcy, fabryka, Wózek widłowy o udźwigu 5000 funtów, Dostępność wózków do oleju napędowego, Części do wózka widłowego oleju napędowego, Teren wózka widłowego, wózek widłowy hi-lo, wózek widłowy elektryczny z piastą stałą