Parametry produktu
| 5-8TON SPECYFIKACJA WÓZKA WIDŁOWEGO DIESLA | |||||||||
| Ogólny | 1 | Model | FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| 2 | Typ zasilania | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Nominalna pojemność | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Centrum załadunku | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Charakterystyka i wymiary | 5 | Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Rozmiar widelca | L×W×T | mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Kąt nachylenia masztu | F/R | Stopień | 6 stopni /12 stopni | 6 stopni /12 stopni | 6 stopni /12 stopni | 6 stopni /12 stopni | ||
| 8 | Występ widelca (od środka koła do czoła widelca) | mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Prześwit (dolna część masztu) | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | Wymiary całkowite | Długość do czoła widelca (bez widelca) | mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Szerokość całkowita | mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Wysokość opuszczonego masztu | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Wysokość masztu po rozłożeniu (z oparciem) | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Wysokość osłony górnej | mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Promień skrętu (zewnętrzny) | mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Wydajność | 16 | Prędkość | Podróż (pełne obciążenie) | km/godz. | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Podnoszenie (pełne obciążenie) | mm/s | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Podwozie | 19 | Opona | Przód | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| 20 | Tył | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
| 21 | Rozstaw osi | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Masa własna | kg | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Moc i transmisja | 23 | Bateria | Napięcie/Pojemność | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Silnik | Model | 6BŁĄD1-02 | ||||||
| 25 | Produkcja | ISUZU | |||||||
| 26 | Moc znamionowa/obr./min | kw | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Moment znamionowy/obr./min | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | Liczba cylindrów | 6 | |||||||
| 29 | Średnica cylindra × skok tłoka | mm | 105×125 | ||||||
| 30 | Przemieszczenie | cc | 6494 | ||||||
| 31 | Pojemność zbiornika paliwa | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Przenoszenie | Typ | Hydrauliczny | Hydrauliczny | Hydrauliczny | Hydrauliczny | |||
| 33 | Scena | Napęd na przednie koła/napęd tylny | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Opis produktu
Silnik: importowane silniki Isuzu lub Mitsubishi, lub nowe chińskie silniki wysokoprężne, zależnie od zapotrzebowania.
Układ chłodzenia: Chłodnica rurowo-pasowa o dużej pojemności z zoptymalizowanymi kanałami chłodzącymi zapewnia niezawodną pracę silnika.
Układ hydrauliczny: wielodrogowe zawory Shimadzu i pompy zębate ze zintegrowanym układem twardych i miękkich rur, redukujące ciśnienie oleju i poprawiające funkcje masztu. Japońskie uszczelki „NOK” zapewniają lepszą wydajność uszczelnienia, dzięki czemu pojazd jest bezpieczniejszy i bardziej niezawodny.
Układ elektryczny: Nowa technologiczna uprząż i wodoodporne złącza z wieloma bezpiecznikami zapewniają bezpieczeństwo i stabilność układu obwodów. Zintegrowana konstrukcja płytki drukowanej ułatwia konserwację i naprawę.
Konstrukcja masztu: Maszt o szerokim polu widzenia zapewniający wysoką czułość, stabilny rozruch, elastyczne sterowanie i mały promień skrętu, co zapewnia kontrolowaną, elastyczną, lekką i wydajną pracę. Siłownik podnoszący z urządzeniem buforowym i ustawienia bezpieczeństwa w systemie rurociągów zapobiegają niekontrolowanemu masztowi lub ładunkowi nawet w przypadku pęknięcia rurociągu. Wskaźniki bezpieczeństwa testowane fabrycznie zapewniają ogólne bezpieczeństwo maszyny.
Te szczegółowe specyfikacje podkreślają cechy i zalety różnych modeli wózków widłowych z silnikiem Diesla, kładąc nacisk na wydajność, bezpieczeństwo, komfort i niezawodność.
5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym — wyjątkowa moc i niezawodność przy podnoszeniu ciężkich ładunków
5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym to najlepsze rozwiązanie dla firm, które potrzebują maszyny zdolnej do obsługi najcięższych i najbardziej wymagających zadań podnoszenia. Zaprojektowany z myślą o solidnej wydajności, ten wózek widłowy jest idealny do operacji na dużą skalę, czy to w rozległych magazynach, ruchliwych centrach dystrybucyjnych, czy w trudnych warunkach zewnętrznych.
Wyposażony w silnik wysokoprężny o wysokim momencie obrotowym, 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym zapewnia wyjątkową moc potrzebną do łatwego podnoszenia i transportu dużych ładunków. Dzięki udźwigowi 5- ton ten wózek widłowy doskonale sprawdza się w przenoszeniu ciężkich palet, materiałów o dużych gabarytach i dużego sprzętu. 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym został zaprojektowany tak, aby zwiększyć wydajność, zapewniając, że Twoje potrzeby w zakresie podnoszenia ciężkich ładunków zostaną spełnione szybko i wydajnie.
Komfort i bezpieczeństwo operatora to kluczowe kwestie przy projektowaniu 5-tonowego wózka widłowego z silnikiem Diesla. Przestronna kabina ma ergonomiczne siedzenia i intuicyjne sterowanie, dzięki czemu operatorzy mogą wygodnie pracować i zachować koncentrację podczas dłuższych zmian. Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, w tym doskonała widoczność i responsywne systemy hamowania, zapewniają, że 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla działa bezpiecznie w różnych warunkach, od ciasnych korytarzy magazynowych po rozległe obszary zewnętrzne.
Trwałość jest znakiem rozpoznawczym 5-tonowego wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym. Zbudowany z wytrzymałej ramy i wysokiej jakości komponentów, ten wózek widłowy jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudy codziennego użytkowania w trudnych warunkach. Wzmocniony maszt i niezawodny układ hydrauliczny zapewniają stałą wydajność i trwałość, minimalizując potrzebę częstej konserwacji i zmniejszając koszty operacyjne. 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym stanowi solidną inwestycję w długoterminową niezawodność i wydajność.
Oprócz imponującej mocy i trwałości, 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym zawiera funkcje przyjazne dla środowiska. Silnik wysokoprężny został zaprojektowany tak, aby zoptymalizować wydajność paliwową i zmniejszyć emisję, co czyni go bardziej zrównoważonym wyborem dla firm, które chcą zmniejszyć swój wpływ na środowisko. 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym łączy wysoką wydajność z przyjazną dla środowiska obsługą, równoważąc moc z odpowiedzialnością.
Dla branż, które wymagają wózka widłowego zdolnego do obsługi najtrudniejszych zadań, 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest idealnym wyborem. Jego doskonały udźwig, trwałość i wydajność sprawiają, że jest to wszechstronne narzędzie do szerokiej gamy zastosowań. Zainwestuj w 5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym, aby zwiększyć swoje możliwości obsługi materiałów i pewnie osiągnąć sukces operacyjny.
Popularne Tagi: 5 ton wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym, Chiny 5 ton wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym producenci, dostawcy, fabryka, Budżet na wózek do oleju napędowego, Koszt wózka widłowego oleju napędowego, Diesel Forklift Driverless, Hydraulika wózka z silnikiem Diesla, Innowacje wózka widłowego oleju napędowego, Diesel Forklift Średni obowiązek
